Projecten
Gekozen filters:
Gekozen filters:
Black-box modelgebaseerde predictieve regeling van grondgekoppelde warmtepompsystemen. KU Leuven
Grondgekoppelde warmtepompsystemen (GGWP) behoren tot de meeste energiezuinige oplossingen voor het verwarmen/koelen van gebouwen. Modelgebaseerde predictieve controle (MPC) biedt de mogelijkheid om hun werking te optimaliseren naar thermisch comfort en energiegebruik, rekening houdend met de systeembeperkingen. Dit MPC concept werd reeds uitgewerkt voor de optimalisatie van warmteafgifte aan gebouwzijde voor een tijdshorizon van 1 dag. Dit ...
Modellering van de tunnel veld-effect transistor. KU Leuven
De nanodraden-gebaseerde tunnel veld-effect transistor (tunnel-FET) is een veelbelovende kandidaat om de metaal-oxide-halfgeleider veld-effect transistor te vervangen. Door de afwezigheid van een limiet op de subthreshold swing bij de tunnel-FET, laat deze transistor namelijk een verlaging van de voedingsspanning toe beneden het huidige plateau van 1 V. Het perspectief van een dergelijke doorbraak zorgt voor een sterke wereldwijse interesse in ...
Niet-gesuperviseerd en semi-gesuperviseerd leren met gebruik van kernel methodes. KU Leuven
Dit onderzoeksvoorstel is gericht op het aanpakken van zeer belangrijke uitdagingen en open problemen in niet-gesuperviseerd en semi-gesuperviseerde leermethodes door gebruik te maken van kernel-gebaseerde methodes. Het kader van de kleinste kwadraten support vector machine (LS-SVM) wordt beschouwd als een kernmethodologie. Deze familie van kernel methodes wordt gebruikt binnen een beperkte optimalisatie setting. Het primaire probleem wordt ...
Strategic Behaviour in Power Wholesale Electricity Markets: Design, Implementation & Validation of an Agent-based Simulation Platform (Strategisch gedrag binnen de elektriciteitsmarkt: ontwerp, implementatie & validatie van een agent-gebaseerde ma KU Leuven
De vrijmaking van de elektriciteitsmarkt ging gepaard met het ontwikkelen van marktmechanismen om handel in energie mogelijk te maken tussen devele partijen die zich inzetten voor de productie, de dienstverlening inzake transport, veiligheid en betrouwbaarheid en de consument. Hoewel elk land zijn eigen unieke marktmechanismen ontwikkelde ziet men een convergerende trend op basis van de opgedane ervaringen gedurende de jaren na de liberalisatie ...
Datagestuurde wiskundige ingenieursmethoden voor netwerken. KU Leuven
Elektrotechniek, Campus Kulak Kortrijk, Afdeling ESAT - STADIUS, Stadius Centrum voor Dynamische Systemen,Signaalverwerking en Gegevensanalyse
Het centrale objectief van dit onderzoeksproject is de analyse, het ontwerp en implementatie van datagedreven wiskundige ingenieursmethodes en numerieke algoritmes voor de analyse, het modelleren en de optimalisatie van netwerken, maar ook voor netwerk estimatie, filtering, identificatie en controle uitdagingen. Geïnspireerd door concrete gevallenstudies uit de toepassingsdomeinen, zal de focus van het onderzoek in dit project liggen op het ...
Dynamic Grid Support by Wind Farms: Potential of Rotating Kinetic Energy (Dynamische netondersteuning door windparken: potentieel van roterende kinetische energie) KU Leuven
Sinds het begin van deze eeuw is het aandeel hernieuwbare energiebronnen in de elektriciteitssector, met wind- en zonne-energie in het bijzonder, sterk toegenomen. Deze omwenteling creëert voortdurend nieuwe operationele uitdagingen om de stabiliteit van het elektriciteitsnet te bewaren. De netuitbating wordt vooral bemoeilijkt tijdens gunstige weersomstandigheden voor de electriciteitsproductie uit hernieuwbare energiebronnen in combinatie met ...
Coördinatiestrategieën voor plug-in hybride elektrische voertuigen en decentrale opwekking in een Smart Grid. KU Leuven
Elektrische voertuigen zullen een belangrijk rol vervullen in het elektriciteitsnet van de toekomst. De jaarlijkse stijging van het aantal elektrische voertuigen wordt gedreven door wereldwijde klimaatdoelstellingen en autofabrikanten die zich klaarmaken voor massaproductie van elektrische voertuigen. Deze toename in het aantal netgekoppelde elektrische voertuigen biedt een aantal nieuwe mogelijkheden om elektrische voertuigen te gebruiken ...
Optimal Control of Traction Motor Drives under Electrothermal Constraints (Optimale controle van tractie aandrijvingen binnen elektrothermische limieten) KU Leuven
Permanent magneet synchrone motoren (PMSM) combineren een aantal interessante eigenschappen waaronder een hoog rendement, een hoge koppel-stroom verhouding en een breed snelheidsbereik. Dit maakt ze uitermate geschikt voor toepassing in (hybride) elektrische voertuigen. De specificatiesvoor elektrische aandrijflijnen in tractie toepassingen worden bovendien steeds stricter. Een verlaging van de kostprijs, het gewicht en het volume is nodig, ...