Populatie-gebaseerde schadedetectie voor civieltechnische structuren

 De schadegevoelige grootheden die gebruikt worden bij structurele gezondheidsmonitoring, zoals rekken en eigenfrequenties, worden veelal beïnvloed door operationele condities en omgevingsparameters, zoals temperatuur. Dit bemoeilijkt de schadedetectie. Hoewel in de literatuur verschillende technieken werden voorgesteld om een onderscheid te maken tussen schade en invloeden die niet rechtstreeks gerelateerd zijn aan schade, blijft dit een zeer uitdagend probleem. Dit project onderzoekt het potentieel van populatie-gebaseerde schadedetectie om schade aan een structuur te detecteren in een vroeg stadium. Hierbij worden meerdere structuren van een gelijkaardig type gelijktijdig gemonitord. Er wordt onderscheid gemaakt tussen homogene populaties, bestaande uit structuren die nominaal hetzelfde zijn, en heterogene populaties, bestaande uit structuren die niet identiek zijn maar wel sterke gelijkenissen vertonen. Eerst wordt een methodologie ontwikkeld, die geverifieerd wordt aan de hand van numerieke simulaties. Daarna wordt een validatie doorgevoerd, gebruik makend van data bekomen uit in situ monitoring op vier spoorwegbruggen met een gelijkaardig ontwerp. De groep van vier bruggen bestaat uit verschillende subgroepen die zowel homogene als heterogene populaties vormen. Hoewel de focus in dit project gaat naar de toepassing op spoorwegbruggen, kan de voorgestelde methodologie ook toegepast worden op andere civieltechnische structuren, zoals antennemasten en windturbines.