Modellering van geluid en trillingen geïnduceerd door turbulente grenslagen: gebruik van een Gegeneraliseerd Corcos-model KU Leuven
De PhD-student zal de hybride evaluatie van het breedbandige akoestische gedrag van lichtgewichte materialen uitvoeren, met een focus op het gebruik in transportvoertuigen, gebruikmakende van deels overlappende frequentiesets met ray tracing voor de midden tot hoge frequenties en een alternatieve deterministische aanpak voor de lage tot middenfrequenties. Voor de deterministische methoden worden state-of-the-art implementaties gebaseerd ...