Titel Promotor Affiliaties "Korte inhoud" "A general economic framework for take-up behaviour: merging individual behaviour, social interactions and welfare programme design." "Erik Schokkaert" "Onderzoekseenheid Economie, Leuven, Onderzoeksgroep Publieke Economie, Leuven" "In nagenoeg alle ontwikkelde landen en een ruime groep van ontwikkelingslanden, heeft men stelsels van sociale zekerheid en sociale bijstand ontwikkeld om behoeftige personen te ondersteunen. Het niet opnemen van sociale bijstandsuitkeringen door gerechtigden ondermijnt echter het doel van deze programma's. Empirisch onderzoek uit OESO landen wijst uit dat het niet opnemen van uitkeringen problematisch kan zijn, met non-take-upratio's tussen 20% en 60%.Economische modellen verklaren non-take-up gedrag door te verwijzen naar impliciete en expliciete kosten gelinkt aan de aanvraagprocedure. Deze kosten omvatten financiële, niet-financiële, sociale en psychologische kosten en zijn gerelateerd aande individuele eigenschappen van de gerechtigde. Slechts een beperkte aandacht gaat uit naar enerzijds het effect van de omgeving via sociale interactie en anderzijds de invloed van de concrete uitwerking en realisatie van een programme door de overheid, zoals bijvoorbeeld de administratieve vereisten.Het doel van dit project is om de drie elementen die het take-up gedrag beïnvloeden (individuele eigenschappen, sociale interacties en het ontwerp van programma's) samen te brengen in één economisch model. Een tweede objectief is het empirisch testen van dit theoretisch modeldoor het analyseren van sociale bijstandstelsels in België en andere Europese landen. Inzichten uit dit onderzoek kunnen dan aangewend worden om bestaand en toekomstig sociaal beleid te analyseren en evalueren, in het bijzonder m.b.t. armoede, ongelijkheid en inkomensverdeling." "De modererende variabelen van het question - behavior effect" "Mensen die gevraagd wordt een zeflpredictie te maken in verband met sociaal normatief gedrag hebben een significant grotere kans, dan een vergelijkbare controlegroep, om dit gedrag ook daadwerkelijk te stellen. Ook het beantwoorden van een intentie-vraag kan aanleiding geven tot een gedragsverandering. Om dit effect beter te kunnen gebrijpen zal onderzocht worden welke variabelen het question-behavior effect modereren." "DEDIPAC - DIet, Sedentary behaviour, and Physical Activity To Create a Healthy life. JPI HDHL - DEDIPAC" "In de afgelopen 20 jaar, heeft op het gebied van gezondheidsbevordering onderzoek aanzienlijk gegroeid proberen om een ​​betere gezondheid te verkrijgen voor iedereen. Op basis van mijn eigen onderzoek, en mijn interpretatie van de state-of-the-art, ik denk dat we nodig hebben om gezondheidsbevordering onderzoek te heroverwegen. We moeten interventies gebaseerd op veronderstellingen van zelfregulatie en empowerment leidt tot vaardigheden en competenties die in veranderende situaties en contexten kan worden toegepast ontwikkelen. De algemene doelstelling van dit project is om prospectief ontwikkelen en nieuwe interventies die zijn afgestemd op de individuele &rsquo evalueren; s (persoonlijke, sociale en milieu) kenmerken, passen de self-management of zelfregulering aanpak, en dynamisch is als ze passen zich aan de veranderende context en de kenmerken van de deelnemers. We zullen mobiele toepassingen in de gezondheidszorg op smartphones, tablets, … te ontwikkelen; naar aanleiding van de zelfregulering aanpak, en testen van de effectiviteit van deze nieuwe unieke interventie door middel van een RCT. Lichamelijke activiteit werd gekozen als de uitkomstvariabele, want het is een belangrijke factor in vele chronische ziekten zoals diabetes, hart- en vaatziekten, obesitas, kanker, en heeft ook een belangrijke invloed op de geestelijke gezondheid. Als zeer grote hoeveelheden van de hele wereldbevolking niet bereiken fysieke activiteit aanbevelingen, het veranderen van deze gezondheidsgedrag is een grote uitdaging voor de samenleving." "Towards more complete and accurate behavioral models of microwave transistors." "Dominique Schreurs" "Afdeling ESAT - TELEMIC, Telecommunicatie en Microgolven" "Volledige en nauwkeurige niet-lineaire modellen van microgolftransistoren zijn essentieel voor het ontwerp van hoogfrequente elektronische schakelingen. Onder andere de gedragsmodellen of zwarte doos-modellen zijn zeer populair geworden in de gemeenschap van de microgolfingenieurs. De op-metingen-gebaseerde modellen in het bijzonder hebben tijdens het laatste decennium een enorme aandacht gekregen. Het doel van het onderzoek is tweevoudig, en bestaat uit: Het genereren van gedragsmodellen op basis van vectorieel gekalibreerde niet-lineaire meetsystemen. In tegenstelling met de bestaande benaderingen, zullen de modellen gegenereerd worden door het gebruik van niet-lineaire metingen bij zowel lage (kHz-MHz) als hoge (GHz) frequenties. Het bestuderen van de impact van meetonzekerheden op de model parameters. Dit vereist een voorafgaande analyse van de onzekerheid die niet lineaire meetsystemen beïnvloedt." "Op weg naar een experimentele analyse van milieuvriendelijk gedrag" "Siegfried Dewitte" "Onderzoekseenheid Marketing (hoofdwerkadres Leuven), Facultair Onderzoekscentrum BEE" "Wereldwijde milieuproblemen en klimaatverandering onderlijnen de behoefte aan een beter begrip van milieuvriendelijk gedrag. Tot nu toe hebben methodologische beperkingen de vooruitgang op dit gebied belemmerd. Het hier voorgestelde onderzoeksprogramma heeft als doel deze beperkingen te overstijgen door een nieuw onderzoeksparadigma op te zetten voor de studie van milieuvriendelijk gedrag. Met de Pro-Environmental Behaviour Task heb ik onlangs een procedure ontwikkeld en gevalideerd die het mogelijk maakt om het effect van objectieve onafhankelijke variabelen op daadwerkelijk milieuvriendelijk gedrag onder gecontroleerde laboratoriumomstandigheden te bestuderen. In vier werkpakketten (WP's) zal deze taak nu worden gebruikt voor een systematische experimentele analyse van milieuvriendelijk gedrag. WP1 zal analyseren hoe milieuvriendelijk gedrag wordt gevormd door de ecologische en sociale gevolgen ervan. WP2 zal onderzoeken of en wanneer financiële beloningen milieuvriendelijk gedrag kunnen stimuleren en handhaven. WP3 zal testen of milieuvriendelijk gedrag kan worden bevorderd door prosociale beloningen die worden gegeven aan een liefdadigheidsorganisatie. Ten slotte zullen de aannames, ideeën en resultaten van dit onderzoeksprogramma worden geïntegreerd in een overzichtsartikel (WP4). Samenvattend zal dit programma belangrijke gaten opvullen in onze kennis van milieuvriendelijk gedrag en op deze manier de maatschappelijke duurzaamheidstransitie informeren" "Naar een proactieve ruimtelijke ordening voor een autonoom toekomst voertuig" "Frank Witlox" "Vakgroep Geografie" "Autonomous vehicles (AV) can potentially bring about profound changes in areas such as urban planning, mobility policy and the analysis of travel behaviour. While AV have the potential to improve transport supply and operations through better traffic coordination and reduction of traffic accidents, their impact on transport demand and spatial planning is rather complex. The objective of this research is to investigate how the degree of acceptance with regard to AV can be increased and what the consequences will be for spatial planning. To this end, residents of Ghent will be questioned by means of an online survey. Additionally, the effects of environmental characteristics on the interest in, the intention to use, and the willingness to pay for AV are analysed, using freely accessible data about the built environment. Next, predictions will be made about human behavior regarding a future with AV regarding the residential location, work location and travel behaviour. This research will provide new insights into the public acceptance of AV and the potential changes AV may bring to spatial planning. The findings of this study will be used to inform urban planners and mobility planners on how cities can proactively prepare for this new form of transport. Next, predictions will be made about human behavior regarding a future with AV regarding the residential location, work location and travel behaviour. This research will provide new insights into the public acceptance of AV and the potential changes AV may bring to spatial planning. The findings of this study will be used to inform urban planners and mobility planners on how cities can proactively prepare for this new form of transport. Next, predictions will be made about human behavior regarding a future with AV regarding the residential location, work location and travel behaviour. This research will provide new insights into the public acceptance of AV and the potential changes AV may bring to spatial planning. The findings of this study will be used to inform urban planners and mobility planners on how cities can proactively prepare for this new form of transport." "Ontwikkeling van technieken om de interactie tussen luchtstralen en een flexibel en pluizig garen te simuleren" "Joris Degroote" "Vakgroep Materialen, Textiel en Chemische Proceskunde, Vakgroep Elektromechanica, Systeem- en Metaalengineering" "Op dit ogenblik verbruikt de textielindustrie veel energie omdat vaak perslucht aangewend wordt. In deze sector komt interactie tussen luchtstralen en een garen frequent voor, maar deze interactie wordt nog niet goed begrepen. De huidige simulatietechnieken zijn echter te vereenvoudigd om deze interactie betrouwbaar weer te geven. De bestaande technieken vereenvoudigen meestal de stroming of gebruiken globale coëfficiënten om krachten op het garen te berekenen en/of stellen het garen voor als een gladde cilinder en verwaarlozen het pluizig oppervlak. Daarom is het doel van dit onderzoek om nieuwe simulatietechnieken te ontwikkelen die zullen toestaan om de interactie tussen luchtstralen en een pluizig garen te begrijpen en op die manier het energieverbruik van de machines in de textielindustrie te verminderen. In het eerste werkpakket ligt de focus op het in rekening brengen van het pluizige oppervlak van een garen in computationele stromingsmechanica. Dit vereist nieuwe multischaal technieken voor de luchtstroming. Het tweede werkpakket focust op het structurele gedrag van een garen met als doel het ontwikkelen van een eenvoudig macroschaal model berustend op balkentheorie, waarbij de stijfheden en constitutionele wetten afgeleid worden uit microschaal simulaties. Het derde werkpakket tracht bovengenoemde modellen samen te brengen in fluïdum-structuurinteractie berekeningen met als doel om een deel van een gareninsertie te kunnen simuleren." """Born to ageing parents"" - integratie van pre- en postnatale parentale effecten." "Wendt Müller" "Gedragsecologie & Ecofysiologie" "Dit project betreft fundamenteel kennisgrensverleggend onderzoek gefinancierd door het Fonds voor Wetenschappelijk Onderzoek-Vlaanderen. Het project werd betoelaagd na selectie door het bevoegde FWO-expertpanel." "Wanneer somatische symptomen en het opnemen van de ziekterol je identiteit bepalen." "Koen Luyckx" "Schoolpsychologie en Ontwikkeling in Context (OE), Klinische Psychologie" "Somatische symptomen komen vaak voor maar voor vele symptomen kan er geen duidelijke medische verklaring gevonden worden. In navolging van recente evoluties in de literatuur, werd het onderscheid tussen medisch verklaarde en onverklaarde symptomen opgeheven bij de introductie van de somatische symptoomstoornis in DSM-5, en werd er nadruk gelegd op ziektegedragingen en –cognities, zoals ziekte-angst en zich zorgen maken over de ernst en gevolgen van klachten. Vele theorieën vanuit verschillende achtergronden proberen een uitleg te bieden voor somatische symptomen en ziektegedragingen/-cognities, en de rol van zelfbeeld en identiteit zit impliciet verweven in vele van deze theorieën. Er is echter weinig systematisch onderzoek naar de rol van identiteit in het ontstaan en behoud van deze symptomen, gedragingen en cognities, hoewel het belang van identiteit benadrukt wordt in literatuur. Met behulp van verschillende studies in populatie- en klinische steekproeven, (1) onderzoekt het huidige project het verband tussen identiteitsprocessen, somatische klachten, en ziektegedragingen en –cognities; en (2) plaatst het deze verbanden in een levensloopperspectief. Identiteit wordt bevraagd met betrekking tot normatieve ontwikkelingsprocessen en klinisch-psychiatrische processen. Op deze manier kan er een gedetailleerde visie bekomen worden op hoe somatische symptomen en ziektegedragingen en –cognities een belangrijke identiteitsrol vervullen en inspelen op het opnemen van de ziekterol." "Een fysica gebaseerde rekenefficiënte meerschalige model voor de voorspelling van schademechanismen in samengestelde laminaten onder multiaxiale vermoeiingsbelastingen beoordelen van de effecten van thermische restspanningen en fabricagefouten" "Wim Van Paepegem" "Vakgroep Materialen, Textiel en Chemische Proceskunde" "Vezelversterkte kunststoffen of composieten worden reeds heel lang toegepast als primaire belasting-dragende structuren in verschillende vermoeiingsgevoelige toepassingen. De typische laagsgewijze opbouw van de verschillende lagen met unidirectionele versterkingsvezels leidt tot complexe schadepatronen onder vermoeiingsbelasting, die momenteel via grote experimentele meetcampagnes worden gekarakteriseerd. Om de time-to-market te reduceren, zijn betere modellen nodig die de vermoeiingsschade accuraat kunnen voorspellen, en dit met aanvaardbare computationele kost. De schademechanismen door vermoeiing spelen zich af van de microschaal (5-20 μm) tot de structurele schaal (tot 100 m voor windturbinebladen). In dit project worden nieuwe rekenefficiënte multi-schaal modellen ontwikkeld voor het fysisch correct modelleren van de indivuele schademechanismen en de homogenisatie van de effecten van deze schade op macro-schaal. Daartoe zullen analytische uitdrukkingen in gesloten vorm ontwikkeld worden op micro- en meso-schaal, en vervolgens geimplementeerd in eindige-elementen voor de structurele schaal. Vermoeiingsexperimenten met microscopische waarneming zullen gebruikt worden voor validering van de modellen. De modellen zullen steunen op variationele formuleringen en een beperkte set van fysisch correcte materiaalparameters. De analytische basis van deze modellen zal garant staan voor een heel snelle en accurate beoordeling van het vermoeiingsgedrag van composiet constructies."