Verbeterde operationele veiligheid van bouwkundige infrastructuur door structurele toestandsmonitoring.

Dienstlasten, milieu- en accidentele belastingen, natuurrampen als aardbevingen en tropische cyclonen kunnen schade veroorzaken aan de bouwkundige infrastructuur. In ontwikkelde landen wordt vaak een structurele toestandsmonitoring systeem ingebouwd tijdens de constructie om de operationele veiligheid te garanderen en om mogelijk de kosten gepaard met levenscyclus management te reduceren (bijvoorbeeld voor bruggen wordt de jaarlijkse herstellingskost geraamd op 1.5% van hun waarde). Een gepaste monitoring strategie zal de kosten vermijden of tenminste minimaliseren van een lange buitengebruikstelling, wat zelfs nog een grotere economische kost betekent (bijvoorbeeld verkeersvertraging ten gevolge van grote brugherstellingswerkzaamheden, niet geplande uitdienststelling van een nucleaire reactor, enz.). Dit project beoogt het ter beschikking stellen van een efficiënte lage-kost methodologie die toegepast kan worden om vroegtijdig schade op te sporen door permanente of periodieke monitoring. De KU Leuven zal de UTC helpen om een gepast trillingsgebaseerd monitoring systeem te ontwikkelen aangepast aan de Vietnamese situatie. Veldtesten op twee piloot bruggen en trainingsworkshops zijn hiertoe gepland.

Trefwoorden:Structural Health Monitoring, Damage detection, Vibrations, Infrastructure condition

Disciplines:Economische ontwikkeling, innovatie, technologische verandering en groei