Levenscyclusanalyse van nieuwe recyclage- en hergebruikroutes voor zeldzame aardmetaal-machines in hybride & elektrische voertuigen

Hybrid en Full Electric Vehicles (H) EV's zijn essentieel voor de transitie naar duurzame e-mobiliteit. De permanente magneten in motoren / generatoren van (H) EV's bevatten grote hoeveelheden zeldzame aardmetalen, die kritisch zijn metalen met de hoogste risico-voorziening voor Europa zijn. Zoals benadrukt door de Europese zeldzame aardmetalen Competency Network, moet de recycling van zeldzame aardmetalen magneten van (H) EV's de hoogste prioriteit krijgen. Terugwinnen van zeldzame aardmetalen magneet motoren / generatoren gebruikt in de (H) EV is een grote uitdaging, omdat de magneten zijn moeilijk te verwijderen uit de vergaderingen, en zijn momenteel ook een impact voor het milieu om regelmatig te worden gerecycled.

In het bijzonder, mijn doel is om een methode te ontwikkelen voor het uitvoeren van life cycle assessment voor de gehele levenscyclus en de kosten van Rare Earth Elements binnen magneten en motoren, die de evaluatie van economische omvat alsmede milieu-modellen met het oog op het onderzoek kosten-efficiënte en milieuvriendelijke directe en indirecte recycling routes.

Voorlopige beschrijving van de doelstelling (en) van het proefschrift (onderzoeksplan), de methodologie, timing en alle eerder uitgevoerd onderzoek met betrekking tot het huidige voorstel:

Doelstellingen: een methodologie voor het uitvoeren van life cycle assessment voor de gehele levenscyclus en de kosten van REE magneet motoren / generatoren, waaronder het ontwikkelen van (1) de recycling en hergebruik routes ontwikkeld in het DEMETER project (2) mogelijke nieuwe bedrijfsmodellen voor het hergebruik van REE magneet motoren / generatoren en te integreren CBA / LCC / LCA voor de beoordeling van de economische en ecologische duurzaamheid van REE magneet motor / generator levenscyclus.

Methodologie:

1. Life cycle assessment van state-of-the-art recycling processen voor het permanente magneten (via literatuur, patenten, bedrijfsbezoeken) - 6 maanden

2. Het ontwikkelen van een LCA en techno-economische evaluatie methodologie voor nieuwe bedrijfsmodellen voor het hergebruik van REE magneet motoren / generatoren (zoals leasing formule) - maand 12

3. Methodologie ontwikkeling tot de gebruiksfase op te nemen, met inbegrip van de prestaties van de REE magneet motor / generatoren en de impact op het voertuig gewicht (primaire en secundaire effecten). - Maand 16

4. Het ontwikkelen van een methode om te gaan met de duurzaamheidsanalyse van meervoudige recycling en hergebruik loops - maand 18

5. Evaluatie van de levenscycli van producten van permanente magneten voor (H) EV-toepassingen met LCA, in samenwerking met een andere PhD binnen DEMETER. Daarom karakterisering en materialen balances, energieverbruik, extra middelen en emissies in alle fasen en (recycling) bewerkingsstappen worden gemeten en berekend. - Maand 30

6. Uitbreiding van de technisch-economische beoordeling van een ander PhD binnen DEMETER met externe kosten om eLCCs voeren. - Maand 32

7. Ontwikkeling van een volledig geïntegreerde CBA / LCC / LCA kader en de uitvoering ervan voor REE magneet motor / generator levenscyclus. - Maand 36

8. Geïntegreerde beoordeling van alle scenario's, business as usual, met inbegrip van bestaande end-of-life scenario's, nieuwe businessmodellen, nieuwe recycling en terugwinning routes. maandenregel 42