Geïntegreerde optimalisatiemodellen voor inzamelroutes van huisvuil en locatiebepaling van verbrandingsinstallaties in Vlaanderen.

Zowel het bepalen van de locatie van huisvuilverbrandingsinstallaties als het vastleggen van routes voor inzamelwagens, blijkt een moeilijke oefening te zijn. Zoals vele andere regio's binnen de EU wordt Vlaanderen daarenboven geconfronteerd met een aantal bijkomende dilemma's. Ten eerste moet de milieu-administratie beslissen of het verwerken van huisvuil bestemd voor finale verwijdering binnen de landsgrenzen moet blijven gebeuren of dat export in de toekomst toegelaten moet worden. Ten tweede heeft de vooruitgang in afvalverwerkingstechnologie ervoor gezorgd dat de optimale schaal van verbrandingsinstallaties sterk toegenomen is. Binnen dit project is het dan ook de bedoeling om een simulatiemodel op te zetten waarin zowel aspecten van regionale planning(keuze van de locatie, optimale routes, transportmodus, etc.) als strategische keuzes (aantal in stallaties, open versus gesloten grenzen,etc.) geïntegreerd worden.

Trefwoorden:locatiebepaling, huisvuil, verbrandingsinstallaties, inzamelroutes, Vlaanderen

Disciplines:Toegepaste economie, Economische ontwikkeling, innovatie, technologische verandering en groei, Economische geschiedenis, Macro-economie en monetaire economie, Micro-economie, Toerisme