< Terug naar vorige pagina

Publicatie

Zuid‐Willemsvaart: maximale scheepsafmetingen sluizen 17 en 18: deelrapport 1. Advies

Boek - Rapport

De bouw van nieuwe elektrische binnenvaartschepen op de lijn Budel (NL) - Antwerpen vergt een aftoetsen van de maximale afmetingen (specifiek de scheepsbreedte) voor deze schepen bij passage van de sluizen 17 en 18 op de Zuid-Willemsvaart. Er werd door de Afdeling Algemene Technische Ondersteuning (ATO) een opmeting van de sluiskolken van deze sluizen uitgevoerd. Hieruit blijkt dat de sluizen in breedte variëren en dat de speling tussen sluismuur en scheepszijde met fender beperkt is (uitgedrukt in centimeters). Aangezien de beschikbare sluisbreedte en de maximale scheepsbreedte die ook nu al toegelaten is, weinig van elkaar verschillen en dus reeds extreem zijn ten opzichte van elkaar, kunnen enkel ervaringsgegevens gebruikt worden voor de evaluatie. Mits een aantal aandachtspunten (verbreden van de sluis waar mogelijk, goede geleiding tussen schip en sluismuur, onder controle houden van windinvloeden) kan het nieuw type schip de sluizen aanlopen.
Series: WL Rapporten
Aantal pagina's: 15
Jaar van publicatie:2018
Trefwoorden:Maximale scheepsbreedte, Harbours and waterways > Interaction with structures > Locks > Lock entry / lock exit, Locks (Waterways), België, Zuid-Willemsvaart
Toegankelijkheid:Open