Trillingsgebaseerde schadedetectie met spaarse metingen en systeemidentificatie

Dit onderzoek wordt gedreven door het grote belang van de industrie om nieuwe niet-destructieve testmethoden (NDT) te ontwikkelen om defecten in complexe composietonderdelen te detecteren in een beperkte inspectietijd. Klassieke NDT-methoden zijn vaak gebaseerd op thermische beeldvormingstechnieken en op echografie. Binnen dit doctoraatsproject zullen vibro-akoestische signalen worden gebruikt om schade in composieten te detecteren en te identificeren. Het doel is de ontwikkeling van een techniek, die zeer complementair is aan de hoogfrequentiemethoden en wereldwijde en goedkope inspectie mogelijk maakt. De belangrijkste hypothese die is gemaakt, is dat de overbodige informatie van trillingen en akoestiek in combinatie met een efficiënt en nauwkeurig numeriek model toelaat om defecten te identificeren. Het doctoraat zal zich richten op de ontwikkeling van twee verschillende vibro-akoestische methoden voor schade-detectie in composieten: (i) exploitatie van geleide golfmodi in uitgestrekte structuren en gebruik van de dispersierelatie van golven in een vast materiaal, (ii) vertrouwen op Time Reversal Methods , gebruikmakend van het principe dat, zolang het medium niet-dissipatief is, de respons van een op een bepaald punt in het medium gemeten excitatie in de tijd kan worden omgekeerd (het gemeten signaal wordt naar achteren uitgezonden) en zal convergeren op de bronlocatie . In dit doctoraat zullen numerieke modellen van toenemende complexiteit worden ontwikkeld en ondersteund door experimentele campagnes.